汽车市场竞争日益激烈，自主品牌想要谋求更好的发展就必须要高端化，否则就是死路一条。

 

    在这个大环境下，自主品牌各车企都在努力经营着自家的高端品牌，譬如长城汽车的魏牌、坦克；吉利汽车的领克、极氪；奇瑞汽车的星途等。那么它们发展了这么些年，如今在市场中的表现如何呢？正好它们最近公布了3月份的销量或第一季度销量，那就以此看自主高端品牌哪家混得更好。

 

    第一名：领克

 

    3月销量13567辆，遥遥领先

 

    领克，“中欧混血儿”，生下来便有豪华品牌的调性，同时血液里也流淌着运动基因，当豪华+运动汇聚在一起后，领克汽车用6年的时间内终于在中国汽车市场闯出了一片天。

 

    今年3月份，领克汽车卖了13567辆车，而截止到3月底，领克汽车累计销量达到了692889辆，破70万辆也是指日可待。以领克的势头看，它已把其它自主高端品牌远远甩在身后，曾经的对手魏牌在它面前也提不动刀了。

 

    领克能取得阶段性成功，究其原因除了有吉利为其提供资金支持和沃尔沃为其提供技术支撑外，更关键的是领克汽车把自己的品牌调性坚持下来了，主打年轻、运动、个性。如今，主要购车群体正是年轻人，领克汽车单凭这些调性就能吸引人关注。

 

    当然了，更为关键的是领克有自己的节奏。

 

    虽然中国汽车市场竞争残酷，想走高端品牌这条路也很难，但是领克汽车并没有因此乱了阵脚，而是从领克01逐渐发展到了领克09，产品线也涵盖了轿车、SUV车型，只要你想买领克的车，自然有一款合适你，关键是其中几款车的价格也没有被拉的很高，还算亲民。